企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 招商代理 |
所在地区: | 山东 济南 济南市 |
联系卖家: | 吴经理 先生 |
手机号码: | 15064078733 |
公司官网: | www.dehol.com.cn |
公司地址: | 山东省济南市历城区机场路11366号 |
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机油混用?你这么乱来,润滑油品牌代理,你的车受得了吗?
不同种类。不同种类的机油不能混用。有的亲们偏偏喜欢把不同种类的润滑油混合。比如:汽机油与柴机油混合、柴机油与液压油混合、液压油与齿轮油混合....按这个排列组合的思路,确实能创造出许多“新品种”。但是,然并卵啊!不同种类的润滑油用途不同,其基础油以及添加剂的必然是有区别的。如果强行组合的话,不仅无法达到正常的使用要求,更有可能对设备造成毁坏。
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同种类不同。级别听起来貌似比上一个靠谱了很多,起码能保证大方向是一致的。举个例子:同样是汽机油,SL级别的能否与SN级别的混合。质量级别的不同是因为其基础油和添加剂的差异。两个配方不一样的产品在混兑之后,润滑油品牌,并不能确定添加剂之间是否会有所冲突。除非做过相应的混兑实验,车用润滑油品牌,否则依旧不建议此方法混兑。
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润滑油是保证发动机正常运转的必要条件,所以要养成定期检查的习惯。
当发现润滑油缺少的时候要及时添加,并找到润滑油损失的原因。
在润滑油添加的时候,一定要遵循“适量”的原则,不能添加过多。
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添加润滑油时要让发动机熄火静止一分种,然后检查润滑油液面高度,再按照缺损量添加。
添加量不要追求一次到位,少量添加一次之后过半分钟再检查油量一次,如果不够再加。 直到,保持油量在机油尺上限刻度以下1—3处就可以了。不要过度添加。
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润滑油在设备使用中,需要有一定的压力,这样才能保证润滑油到达所有需要润滑的部位,汽车润滑油品牌,这样才能保证设备有良好的润滑。但压力不是越大越好的,压力大,对设备、管线的要求就比较高,所有设备、部件都需要承受较大的压力,设备的制造成本、备件的成本都会提高,另一方面安全性能就会下降。因此,润滑系统的压力要统合多种因素来考虑,要有比较适合的压力。
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所以说,不要以为机油压力高对车辆的保护效果就越好!